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　阪急6300系(山側)。製造時の特急は京阪間ノンストップでありそれに適した2扉転換クロスシートとなっているが途中駅停車の拡大によりロングシート車も特急運用に入るようになり余剰となった6300系に休車が生じている。(2008.1.27撮影)
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